汽车的轮胎是需要定期进行更换的，一般来说新轮胎理论上的使用寿命是在十万公里，基本上行驶个五六万公里后就需要更换一条新轮胎，有车友问过我，四条轮胎只更换两条新轮胎，这两条新轮胎是优先更换到前轮上还是优先更换到后轮上的？

　　这个问题有两种不同的意见，有的车友说要把新轮胎优先前轮使用，也有的车友说新轮胎优先让后轮使用。各自也有各自的道理，首先说一下优先让后轮使用新轮胎的道理，这些车友表示，车辆在行驶过程当中会出现些推头和甩尾。

　　推头简单理解就是车子前轮失控了，一般在过急弯和从坡道上快速冲下来的时候经常容易出现，推头对于前驱车来说比较出现，甩尾说白了就是的后轮失去控制，甩尾这种现象不如推头好控制一些。要学会反打方向盘才能够抵消甩尾的这种特征。有些车友的观点就是为了减少或杜绝甩尾现象发生，要把两条新轮胎先优先使用于后轮。

　　因为新轮胎抓地力肯定更强，也有的车友表示把新轮胎优先使用在前轮上，因为对于普通的家用车来说基本上都是前驱车，出现甩尾的现象也不常见。前轮对于所有车型来说都是转向轮，转向轮出现推头和甩尾总归是通过驾驶技术和技巧解决的，如果前轮爆胎了后果危害是非常大的，所以要把新轮胎优先使用在前轮上。

　　其实关于这个问题，我个人来说还是建议优先使用在前轮上，后轮爆胎跟前轮爆胎相比，前轮爆胎后果更严重因为前轮负责转向，在行驶过程中爆胎不能够保证车直线行驶的，只要前轮稍微有一点转向的角度，爆胎之后车辆非常容易失控，很多情况下后轮爆胎它的后果反而没有严重。

　　有些车友说前轮爆胎可以握紧方向盘，抓紧了方向盘车轮就不会失控了，这是典型的理想主义者。爆胎之后后轮不受操控好像车辆更加容易失控，而前轮可以握紧方向盘对车子操控一下让前轮保持直线，前轮爆胎的危害反而比后轮要小。

　　谁也不知道什么时候爆胎，爆胎都是一瞬间的事。爆胎的同时根本没有反应时间握紧方向盘。第一时间反应不过来，前轮爆胎再加上前轮不正，后果太严重。从这方面来讲的话，前轮爆胎后果要比后轮爆胎严重得多，如果车子轮胎只更换两条新轮胎的话，我个人建议还是把它更换在前轮上。

　　我的建议是有前提的，前提是后轮上的轮胎还能够正常使用，如果四条轮胎都到了磨损的极限，只换两条不论换把新轮胎换到前轮上还是后轮上都没有安全保障，这是相对的。新轮胎换到前轮后轮随意，另外两个没换的最起码要保证能用，并不是四条轮胎使用寿命都到了只换两条，不是换到前轮安全后轮就不换了。

　　要保证后轮虽然不是新轮胎它还能用，如果也到磨损极限了就需要把四条胎都换掉，这种情况也不用纠结于换前轮还是后轮，不知道大家对这个问题有什么看法，推头或者甩尾跟前轮爆胎来比到底哪个危害更大一些？欢迎留言探讨！如果各位小伙伴喜欢我的话，可以点个关注再走，我每天都会更新的哦！

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